Автомобиль Тойота Хайлендер 2011 имеет одно из главных мест в свободной продаже на российском рынке.

Новый автомобиль подвергся значительным изменениям, он стал большим и просторным. Очень динамичен, быстро набирает скорость, может разогнаться до 180 км в час. Безопасность пассажиров и водителя продумана до мелочей. Кроме семи подушек безопасности, усиленный кузов и занавес, который надувается и может надежно защитить сидящих при дорожно-транспортном происшествии.

Не смотря на то, что у водительского сидения отсутствует боковая поддержка, сидеть в нем довольно комфортно, так как сидение регулируется, и человек любого сложения найдет нужную позицию и по высоте и по длине.

Запускается новый Хайлендер 2011 года от кнопки, ключ для этого не нужен. В каждой зоне отдельно происходит работа климат-контроля, а управлять им можно как спереди так и сзади. На заднем сидении легко умещаются три человека, при этом все чувствуют простор. Задние сидения регулируется: угол спинки и можно подвинуть вперед-назад. Вместо центральной части дивана есть возможность установить столик.

Багажник в этой модели – это нечто интересное. Здесь есть третий ряд сидений, которые можно использовать как для детей, так и для взрослых. Третий и второй ряды можно убрать, оборудовав спальные места в поездке или освободить место для груза. Пятая дверь открывается как с помощью панели, так и вручную. Она разделена и даже есть возможность открыть только стекло, в случае надобности.

Проходимости Toyota Highlander 2011 можно позавидовать даже в самых жестких условиях, например, Volkswagen Jetta 2011 ей точно завидует. Что достигается наличием полного привода, где присутствует свободный межосевой дифференциал, а так же мощная противобуксовочная система и помощь при спуске с холма. Однако, не смотря на величину колес и размер дорожного просвета 203 миллиметра, сугробы или глубокие ямы способны повредить свес с защитой из пластика. Воды глубже полуметра лучше объезжать, так как вода может повредить электронику, которой в этом автомобиле более чем достаточно. Очень удобно управлять легким рулем в условиях бездорожья, что на асфальте может показаться слишком уж утонченным.

Кроме похвалы автомобиль заслуживает и некоторых замечаний. Пластик, используемый для отделки, в данном случае не очень качественный. А двигатель хоть и достаточно мощный, но поглощает большое количество топлива. Цена достаточно высока, чтобы смутить покупателя. Хотя возможно этот автомобиль заслуживает такой цены.