Для цементации в отверстия поршневых пальцев засыпают сухой песок, а их торцы заделывают замазкой, состоящей из 65% огнеупорной глины, 25% сухого песка и 5% асбестовой мелочи, замешанных на воде с добавкой жидкого стекла. После заделки от-верстий пальцы просушивают.

Шейки коленчатого вала ремонтируют при овальности и конусности коренных шеек более 0,06 мм (СМД-14) и 0,08 мм (СМД-7) и шатунных шеек более 0,08 мм (СМД-14) и 0,1 мм (СМД-7), а также при повреждениях (задиры, риски, забоины, следы коррозии), которые могут быть устранены шлифованием под один из ремонтных размеров, и при образовании продольных трещин, не доходящих до галтелей.

Если износ шпоночных пазов по ширине не превышает 0,2 мм, ремонт их сводится к зачистке шабером и личным напильником поверхностей пазов для придания им правильной формы и подгонке шпонок увеличенного размера

Коленчатый вал выбраковывают при диаметре коренных и шатунных шеек меньше последнего ремонтного размера

Распределительный вал в блок-картере имеет три опоры. В передней стенке блок-картера запрессован подшипник под первую опорную шейку распределительного вала, а под вторую и третью опорные шейки в теле блок-картера расточены два отверстия.

Восстановление одного (двух) гнезда под вкладыши коренного подшипника наплавкой производят следующим образом. Перед наплавкой гнездо, имеющее выработку, растачивают до диаметра 103+05 мм (СМД-14) и 100-н>5 мм (СМД-7) на расточном станке РР-4А с применением приспособления (рис. 46).

МОСКВА, Россия, 22 июля 2010 г. – 25 августа 2010 года на Московском международном автомобильном салоне компания Форд представит сразу три премьеры: международную, европейскую и российскую.