Регулирование осуществляется с помощью регулировочного винта качества (состава) смеси и регулировочного винт количества смеси.
Технология регулирования включает.
1. Удалить заглушку винта качества смеси с помощью шурупа, который предварительно ввернуть в заглушку, или просто разрушить последнюю.
2. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 90–95°С. Зазоры в газораспределительном механизме должны быть отрегулированы, а угол опережения зажигания при полностью открытой воздушной заслонке должен соответствовать техническим требованиям.
3. Отрегулировать частоту вращения коленвала в пределах 750–800 об/мин с помощью винта количества смеси. Контроль частоты вращения осуществить с помощью тахометра.
4. С помощью регулировочного винта качества смеси обеспечить концентрацию окиси углерода (СО)+ в отработавших газах при нормальных условиях (температура 20°С и давление 760 мм рт. ст) в пределах 0,5– 1,2%.
При этом , частота вращения коленвала должна соответствовать п. 3.
В случае необходимости повторить пп. 3 и 4.
5. Проверить с помощью акселератора работу двигателя на всех режимах.
6. Установить новую заглушку взамен извлеченной по п. 1.