Монтаж и демонтаж карбюратора необходимо осуществлять на холодном двигателе.
Технология демонтажа карбюратора включает следующие операции.

1. Снять крышку воздушного фильтра и извлечь из корпуса фильтра фильтрующий элемент.
2. Демонтировать корпус фильтра вместе с терморегулятором путем отворачивания гайки крепления корпуса фильтра к карбюратору.
3. Отсоединить гофрированный шланг от корпуса с терморегулятором и путем ослабления хомута.
3. Отсоединить трос и возвратную пружину от сектора управления дроссельными заслонками.
4. Демонтировать с карбюратора тягу, а также оболочку тяги привода воздушной заслонки.
5. Демонтировать блок подогрева карбюратора путем отворачивания винта крепления блока.
6. Отсоединить от карбюратора электрические провода, соединяющие карбюратор с электромагнитным клапаном и концевым выключателем экономайзера.
7. Демонтировать карбюратор путем отворачивания гаек его крепления. Входное отверстие впускного трубопровода закрыть заглушкой.
Примечание. Монтаж карбюратора следует осуществить в обратном порядке. После монтажа необходимо отрегулировать привод управления карбюратором.

Зачастую многие автовладельцы сталкиваются с неполадками механической коробки передач. Например, ремонт мкпп форд фокус можно сделать за довольно-таки небольшие деньги на специализированных автосервисах, которые могут дать гарантию за выполненную работы.Так вы сможете сэкономить свое время и деньги.