Шатуны двигателей СМД изготавливают из стали 40Х и подвергают термической обработке: нормализации при 870° С, закалке при 840° С и отпуску при 670° С.

Если резьба имеет износ или срыв более одной нитки, это отверстие рассверливают до диаметра 14,5 мм, затем со стороны маховика конусной 18-миллиметровой зенковкой снимают фаску 1X45° и метчиками М16Х1,5 нарезают резьбу ремонтного размера.

Ремонт маслосгонной резьбы при износе до глубины менее 1 мм заключается в ее углублении.

Центровые отверстия зачищают трехгранным шабером до устранения рисок и забоин

Гильзы цилиндров двигателя СМД-14 изготавливают из специального чугуна, а двигателя СМД-7 — из чугуна СЧ21-40. Рабочую поверхность гильз закаливают токами высокой частоты на глубину 1—2 мм (СМД-14) и не менее 1,5 мм (СМД-7) до твердости не менее HRC 40 либо подвергают объемной закалке до твердости НВ 363—444.

Крышка картера шестерен двигателя СМД-14 изготавливается из чугуна СЧ15-32 твердостью НВ 163-229, а крышка картера шестерен двигателя СМД-7 — из алюминиевого сплава АЛ-9 (ГОСТ 2685—53) твердостью НВ 60. Крышки картера шестерен этих двига-телей и их модификаций отличаются также способом крепления передней опоры двигателя.

Восстановление установочных отверстий. Изношенные установочные отверстия под бурт пальца промежуточной шестерни, бурт подшипника распределительного вала и установочный фланец топливного насоса восстанавливают постановкой втулок.

Картер шестерен двигателей СМД-14 и СМД-7 и их модификаций изготавливают из чугуна СЧ15-32

Изношенные отверстия под установочный штифт картера маховика ремонтируют развертыванием или рассверливанием по кондуктору, применяемому при восстановлении резьбовых отверстий, с последующим развертыванием отверстий под увеличенный ремонтный размер. Ремонтные размеры устанавливают с интервалом в 0,5 мм

Безопасность водителей, пассажиров и пешеходов - это стимул для разработчиков систем аварийного опвещения. Концерн Ford все выискивает новые способы снизить риски аварий, поэтому в этом году представила систему ABICAS. Это новшество позволит водителям быть в курсе всего происходящего по всему периметру машины, беспроводные радиодатчики рассчитают необходимую скорость и снизят её в случае риска столкновения с транспортом, движущимся по перпендикулярной дороге.